弹簧和拉杆是颚式破碎机比较重要的零部件。在破碎机的空转过程中，因动颚惯性力和惯性力偶矩的作用，会使动颚与肘板分离而破坏破碎机的正常运转。为了防止这种现象的发生，在动颚下端设有拉杆弹簧装置，以保证动颚和肘板紧密配合。鉴于该装置的重要性，需要合理计算弹簧及拉杆。
首先可按颚式破碎机运动学和动力学的分析方法，找出拉杆与动颚铰接点C轨迹上各点的惯性力和惯性力矩，分析计算动颚行程，进而求得弹簧的最大压缩力。
在图示情况下，因为肘板只能承受压力Fbb0而不能承受拉力，因此图中Fbbo=0。根据对Ai点的力矩方程可求得Fci。在拉杆弹簧处于压缩状态中，即在惯性动载荷使动颚与肘板分离的各位置上，取其中最大的Fci值，作为计算弹簧的依据。但是弹簧的实际最大工作压缩力应大于Fci最大的1.5~2倍。且为了不使所选的弹簧刚度过大，弹簧的工作圈数要大于5圈。
此外，在工作过程中，经常需要调节弹簧的预紧力。具体方法是：当新肘板装上后，应这样增加预紧力，即破碎机空转开始，由于预紧力不够，肘板与肘垫之间产生响声，随着逐渐增加预紧力，响声也逐渐减小知道没有响声，之后将压紧螺帽固定。
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